Commentaire de l'auteur sur la maquette et le montage:

La maquette correspond parfaitement aux standards de la marque à savoir un bon niveau de détail de la structure est des ajustements parfait ce qui simplifie bien le montage.Pas non plus de soucis particulier pour adapter le magnifique cockpit en résine d'Aires, en revanche la conversion Verlinden a posée plus de problèmes tant les pièces en photodécoupes étaient épaisses rendant difficile leur découpe et mise en forme. la torpille est ainsi que les fusées sont livrée dans une résine très finement moulée et agréable à travailler.

Historique de l'avion:

le LR387 est un ancien Mosquito FB.VI de la RAF transformé en 1946 en prototype (N°2) du Sea Mosquito TF/TR.33 par l'aménagement d'ailes repliables, le renforcement de la structure et l'ajout de point d'emport pour une torpille qui nécessitait 4 fusées d'appoint au décollage sur porte avion.
Il a terminé sa carrière d'appareil d'essais en 1948 et a ensuite servi de cellule d'instruction jusqu'en 1951.
La viabilité d'un tel projet peu paraitre curieuse du fait que cet appareil est rappelons le, fabriqué en bois entoilé, faisant mauvais ménage avec les conditions maritimes. mais il conserve toutes ses qualités de furtivité (pour l'époque) et surtout de chasseur bombardier.

Pas-à-pas: