Polikarpov I-16 type 24

La maquette ICM est une jolie petite maquette agréable à monter. Elle a toutefois quelques défauts ou quelques manques que j’ai dû corriger :

• Le cockpit a été entièrement re-détaillé en scratch et photo-découpe ;

• Les tôles en surépaisseur sont beaucoup trop épaisses, elles ont été poncées en totalité et remplacées par de l’aluminium adhésif ;

• Les baies de train ne sont pas tout à fait exactes, le fond a été arrondi avec du mastic, des fenêtres y ont été percées et les charnières piano ajoutées ;

• Le pare-brise de la maquette est beaucoup trop épais. Il a été refait en thermoformé, les montants ont été fabriqués avec de l’alu adhésif et des décalques prévus pour représenter des rivets y ont été ajoutés ;

• Un collimateur en photo-découpe de la marque Northstar a été utilisé ;

• Le capot moteur a été détaillé en creusant les espaces entre les tôles et en ajoutant les tirettes qui maintenaient les panneaux en place.

Au niveau de la peinture, l’effet de camouflage usé a été reproduit en peignant d’abord l’extrados en vert, puis en masquant certaines zones d’usure avec du masquage liquide. Le blanc a ensuite été appliqué et le masquage retiré laissant apparaitre le vert à ces endroits. De plus, l’avion a été poncé au micromesh, notamment au niveau des surfaces alaires pour user le blanc dans le sens du vent relatif. La maquette a été présentée plutôt en milieu de saison avec des marques d’usure bien présentes mais moins fortes que sur la photo d’archive de l’appareil réel prise vraisemblablement en fin de saison.

Il n’y a pas de décalques sur la maquette, tous les marquages ont été faits à l’aérographe avec des pochoirs réalisés avec la machine de découpe « Silhouette Portrait ». L’ensemble du camouflage a ensuite été vieilli avec diverses techniques usuelles (aérographe, jus, pigments, peinture à l’huile, …).

Les personnages viennent d’une boîte supplémentaire ICM particulièrement dédiée à ce modèle.

A noter que cette réalisation a reçu de la part de L’IPMS de la république Tchèque et de L’IPMS du Portugal le prix de la meilleure représentation d’un avion de la seconde guerre mondiale à l’exposition de Telford en 2019.

La maquette représentée est un i-16 type 24, une des dernières versions produites.
C’est l’appareil du lieutenant G. G. Guryakov, 4^ème GIAP de l’aviation de la flotte de la mer Baltique au début de l’année 1942.
Le camouflage initial vert de l’avion a été repeint en camouflage d’hiver avec une peinture blanche lavable destinée à être retirée lorsque la neige a fondue.
La fragilité de cette peinture explique les zones vertes qui ressortent sous le blanc en fonction des différentes usures sur l’appareil (zones de marche et de maintenance, vent relatif, …).
A noter que l’usure variait en fonction de l’avancée dans la saison, de très faibles au début de l’hiver elle allait en augmentant sensiblement au cours des semaines jusqu’à avoir un aspect très dégradé en fin d’hiver – début de printemps.